? 冠航第一屆核心渠道會(huì)議在杭州順利召開(kāi)，大會(huì)以回顧2018展望2019的流程，“賦能云網(wǎng)、智能物聯(lián)”為主題展開(kāi)，大會(huì)在董事長(zhǎng)：汪西敏先生的激動(dòng)致詞中拉開(kāi)帷幕。? 汪董就2018年冠航的成長(zhǎng)做了高度的總結(jié)，對(duì)于2019年冠航接下來(lái)的發(fā)展充滿了信心，號(hào)召各位渠道伙伴共赴新時(shí)代，牢牢把握新時(shí)代的商業(yè)模式和商業(yè)機(jī)遇。汪董就2018年做出杰出貢獻(xiàn)的渠道伙伴做了頒獎(jiǎng)表彰。? 接

  第十七屆鄭州安博會(huì)暨中部物聯(lián)網(wǎng)+智慧家庭博覽會(huì)以“智能安防 智慧河南”為主題，在現(xiàn)場(chǎng)集中展示視頻監(jiān)控、防盜報(bào)警、生物識(shí)別、警用裝備、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、智能家居、人工智能、智慧交通、機(jī)器人、無(wú)人機(jī)等眾多數(shù)字化、集成化、智能化技術(shù)及產(chǎn)品，全方位、多角度展現(xiàn)智能化安防技術(shù)在社會(huì)公共安全各個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用和發(fā)展。

背景分析：近年來(lái)，伴隨著縣城社區(qū)建設(shè)的快速發(fā)展，城市高層住宅遍地而起，住宅電梯作為一種特殊的配套公共設(shè)施得到了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用，用梯安全成為關(guān)系民生的一大重點(diǎn)課題。客戶需求：1. 全天候監(jiān)控，設(shè)備存儲(chǔ)量要大。2. 電梯內(nèi)部信號(hào)較差，要求滿足無(wú)線遠(yuǎn)距離數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐瑫r(shí)，保證無(wú)線信號(hào)穩(wěn)定，不丟失圖像。3. 視頻監(jiān)控設(shè)備較分散，需滿足較大范圍內(nèi)多個(gè)視頻監(jiān)控設(shè)備同時(shí)接入的需求。4. 完善的售前售后支持。&n

還在為無(wú)線AP的選擇而困擾？WiFi覆蓋是要高性能還是高功率？了解了這些你就不會(huì)再糾結(jié) 1. 高功率AP和高性能AP有什么區(qū)別 高功率AP頗有種占著茅坑不拉屎的感覺(jué)。雖然擁有較大的覆蓋面積，但只能接入較少的手機(jī)和電腦，想要再加一臺(tái)AP去多接入幾臺(tái)手機(jī)吧，又因?yàn)楦采w區(qū)域重疊受到了干擾。 高性能AP就顯得更加實(shí)用了，在自己不大不小的覆蓋范圍里面連接了更多的手機(jī)和

 冠航出品，值得等待   萬(wàn)眾期待的MS6終于發(fā)布啦?。?！歷時(shí)三個(gè)月的研發(fā)，我們勤勞的研發(fā)小伙伴制造出了冠航最新型物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)橋GS-MS6。在繼承GS-MS5簡(jiǎn)潔白色外觀的基礎(chǔ)上，對(duì)產(chǎn)品性能進(jìn)行了全新升級(jí)。精致的產(chǎn)品需要反復(fù)的修改調(diào)整，為了讓產(chǎn)品呈現(xiàn)出最完美的性能狀態(tài)，我們加長(zhǎng)了研發(fā)時(shí)間，雖然這樣做可能會(huì)耗費(fèi)更長(zhǎng)的時(shí)間，但是為了使產(chǎn)品更加經(jīng)得起考驗(yàn)，讓消費(fèi)者付

背景分析：大興善寺位于長(zhǎng)安城東靖善坊內(nèi)，始建于晉武帝泰始二年（226年），原名“遵善寺”，已1700余年歷史，是西安現(xiàn)存歷史最悠久的佛寺之一。1956年被列為陜西省重點(diǎn)文物保護(hù)單位，1983年被國(guó)務(wù)院列為全國(guó)重點(diǎn)開(kāi)放寺院之一，2015年5月14日，國(guó)家主席習(xí)近平陪同印度總理莫迪參觀大興善寺?？蛻粜枨螅?. 需要對(duì)大興善寺內(nèi)多個(gè)點(diǎn)位進(jìn)行視頻監(jiān)控，并且通過(guò)無(wú)線進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。2. 部分監(jiān)控點(diǎn)位距離比較遠(yuǎn)

冠航助力于實(shí)現(xiàn)河南某工地的監(jiān)控傳輸?隨著城市化建設(shè)的加快，建筑工地隨處都可以看到。然而工地安全成為人們最關(guān)心的問(wèn)題，而工地復(fù)雜的環(huán)境，監(jiān)控系統(tǒng)的搭建是非常麻煩，而且如果采用有線監(jiān)控系統(tǒng)，那后期維護(hù)是相當(dāng)麻煩的。因此，無(wú)線監(jiān)控傳輸成了現(xiàn)在主流的方式，使用無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng)為工地監(jiān)控系統(tǒng)的搭建不僅節(jié)約了不少時(shí)間，?而且大大降低了施工難度，后期也不會(huì)出現(xiàn)線路受損等問(wèn)題。工地采用無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng)

? ?相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至2015年底全球已經(jīng)有超過(guò)1500萬(wàn)部電梯在運(yùn)行，電梯安全無(wú)虞是最重要的需求，但是電梯事故依然在不斷上演，主要原因是維護(hù)不到位。傳統(tǒng)電梯運(yùn)維主要依靠人力，維護(hù)成本高，且運(yùn)維時(shí)業(yè)務(wù)必須中斷。一般來(lái)說(shuō)，每部電梯每月需要有2次人工巡檢，每年需要停機(jī)檢修2天。相應(yīng)的，全球1500萬(wàn)部電梯需每年人工巡檢3.6億次、業(yè)務(wù)中斷時(shí)間達(dá)到每年3000萬(wàn)天，巨大的市場(chǎng)體量也